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第五百一十八章 路虎揽胜下线!电车的起航!

  

  与此同时,在种花家常熟地区。

  捷豹路虎第一辆国产揽胜,豪华SUV已经下线。

  作为路虎旗下的高端车型,共提供了4全新的型号供消费者选择,

  其中V8车型将新配备8挡自动变速器,摒弃传统模式,全新采用旋钮式换档。

  按照整体定价为140万-330万不等。

  而随着捷豹路虎的落地,

  东北和晋省煤老板们立刻订单如雪花般的飞来。

  有人甚至一口气定了30辆,这些地方的人甚至觉得路虎比起奔驰都牛。

  属于高端车型。

  不过,人们在网络上讨论最多的还是特斯拉ModelS。

  这辆车的出现,可谓人们才明白什么叫自动驾驶功能。

  等一个月后,第一批拿到特斯拉的车主,

  可以说爱死这辆车了。

  不说使用材料,没有一点偷工减料的安全性了。

  就说自动驾驶功能,直接让这些车主决定未来只买特斯拉了。

  每次行驶你只需要通过语音命令手机互联的人工智能,告诉它想去的位置。

  就可以自动到达。

  而且开车的时候,你还可以在前挡风玻璃上看电影大片,完全不需要管方向盘。

  而在后排的座椅也同样有着飞秒激光束能够形成全息屏幕。

  只要你将贴了单向膜的车窗升上来,就可以靠着座位玩游戏,看电影了。

  全程不用再管方向盘,甚至也不需要看前方的道路。

  说句实话,一开始许多车主是不敢这么玩的。

  就算是开了自动驾驶功能,也会紧握着方向盘。

  但是就如林轩说的,人的眼睛不可能比起9颗雷达观察能力更强。

  在人工智能超越人类的思维的逻辑分析能力。

  这些车主就发现,就算握着方向盘,他们全程都不要动一下。

  久而久之,他们还握着方向盘干嘛啊!

  直接将车窗一关,开启娱乐模式了。

  而这些人还将887自己的拍摄无人驾驶的视频发布在团团直播上。

  立刻在种花家的汽车界轰动一片。

  有人说这是在拿生命在开玩笑,人工智能的思维不可能超越人类。

  但是,随着越来越多的特斯拉S加入城市交通,运行一个月内。

  没有一辆车出现事故。

  简直堪称神奇!

  特别是特斯拉S还有一个“智能滞动”功能,深受车主的热爱。

  那就是你不使用自动驾驶,而是以手动驾驶时。

  在遇到任何交通危险的时候,特斯拉S会强制被人工智能接管然后滞动。

  因为那时人工智能已经感觉到了如果车主继续开下去,将会造成危险。

  而这项功能短短的时间就避免了许多车祸的发生。

  因为人类的反应速度是根本无法和人工智能相比的。

  正常人的反应速度大约是300毫秒.也就是0.3秒左右,

  也就是说一个人即使看到危险,想去反应的话,也至少会有0.3秒左右的延迟。

  在加上具体的动作等等。

  等到他想要控制车辆停止,有时候已经来不及了。

  但是人工智能却不同,即使不是在自动驾驶,

  9颗雷达依旧会在运转,当人工智能发现可能的危险后,

  就会强制接管车辆,以使车辆和路上的行人等免受伤害。

  还有不差钱的车主故意用特斯拉ModelS去撞大树。

  但是车主发现一个事实,只要你的车有“智能滞动”功能,

  那么无论你怎么开,实际上,这辆车都撞不上去。

  每每到了树的面前就会自动停下。

  车主尝试了十多次无果,最终也没有撞成功。

  “牛逼啊,还是特斯拉牛!”

  “无人驾驶,“智能滞动”,有了这两项功能,我是不是不需要在考驾照了!”

  “哈哈哈,魔都白领,刚刚订购顶配版本的特斯拉ST,15天后提车!”

  “羡慕楼上,以后每天上班都可以解放双手了,谁要我的丰田啊,呜呜,低价出手,想要换车!”

  “特斯拉啥都好,就是价格太贵了,裸车价都要45万,简直可以买一辆奔驰E了!”

  “有特斯拉谁还买奔驰E这种燃油车啊!”

  “话说,现在交通部门要头痛了!”

  没错,随着无人驾驶技术的发展,全国交警面临一个问题。

  那就是特斯拉ModelS开启无人驾驶会不会造成安全隐患。

  而且没有司机的话,如果出现事故怎么定性。

  所以,交管部门经过讨论还是下达了通知,就是《关于特斯拉ModelS无人驾驶的特别规定》

  规定使用这辆车的车主,即使开启了无人驾驶,也需要手握方向盘。

  否则的话,将属于违章。

  不过,很快随着交通管理部门对这辆车进行全面的测试。

  交管部门发现,这辆车的人工智能甚至比一些有着数十年驾龄的老司机还要安全。

  就算你想要它出交通事故都非常的难。

  而什么自动倒车入库功能,彻底让一些女司机爱死了这辆车。

  而特斯拉(魔都)公司则向魔都和帝都政府分别都赠送了500辆公务车。

  以倡导绿色环保,新能源。

  对此,魔都和帝都政府都表示了感谢。

  而特斯拉ModelS新能源车的火爆,也让不少企业看到一条康庄大道。

  比如吉利,比亚迪都宣称自己将推出新一代的纯电汽车。

  实际上两家汽车企业,在电动车方面进入时间并不比特斯拉差。

  比如比亚迪,2003年就进入了电动车领域。

  推出了种花家第一款纯电汽车,比亚迪F3DM

  接下来08年,推出了首款插电式混合动力的比亚迪F3DM,该车具备混合动力和纯电两种模式。

  能够实现长途驾驶和城市通勤的灵活选择。

  而吉利虽然比比亚迪稍晩,但是在2006年成立了新能源汽车研究院.正式进军新能源汽车领域。

  同年.吉利推出了第一款新能源汽车——吉利全志EV.并开始进行市场测试。

  虽然当时电动汽车的市场规模还很小.但吉利意识到了新能源汽车的潜力.并为之后的发展奠定了基础。

  2008年.吉利推出了第一款插电式混合动力汽车——吉利玛纳斯HEV

  不过,在以前纯电受到电量,以及安全性问题。

  和燃油车相比,路程较短,充电速度慢等等缺点。

  只能作为的一种新概念而已。(看暴爽小说,就上飞卢小说网!)

  无法真正的满足消费者的需求。

  但是,特斯拉ModelS的出现彻底改变纯电市场,具有里程碑式的意义。

  顶配版本800公里续航,充电20分钟,可以实现80%的快充(baed)。

  这简直就像是给纯电汽车张开两只翅膀一样。

  实现了真正意义上的一次腾飞。[]

  当然在人工智能方面,无论是吉利,比亚迪都不可能比的上盛华集团。

  毕竟龙语手机诞生了这么多年,现今都第六代了。

  从第二代起,人工智能一直都是龙语手机重要的卖点之一。

  如自动翻译和自动回复功能,可谓是年轻人必备的。

  至今为止,人工智能小白依旧是在手机领域无法超越的。

  小米的小爱,华威的小艺。

  虽然也有了长足的进步,但是想要用在的汽车领域,那是想都不要想,根本不可能。

  所以比亚迪,吉利暂时对人工智能,自动驾驶方面并不敢觊觎。

  但是它们对于石墨烯电池却志在必得。

  毕竟这种电池最大的好处,除了电量巨大,充电速度快,电池损伤小外。

  最主要的是安全。

  而现阶段电车使用的电池在不包括石墨烯时,只有磷酸锂电池和三元锂电池两种。

  但是,普通磷酸锂电池虽然较为安全,但是比起三元锂在电池密度和低温的方便都要差不少。

  但是三元锂最大问题就是安全性,

  后世特斯拉一直出现事故,最主要的原因就是三元锂电池的燃爆。

  只要电子组一个单元发生问题,就会想鞭炮一样,很快就足以燃烧整辆车。

  但是石墨烯电池却非常安全,而且在高温,低温条件下电量释放也十分稳定。

  电磁密度更是三元锂电池的三倍以上。

  3000片石墨烯电池,就可以实现800公里的续航。

  所以,对于石墨烯电池,两家公司势在必得。

  因为和燃油车不同,电池就像是纯电汽车的心脏。

  没有一颗好的心脏,怎么能够让车跑的更快更远呢。

  两家公司随即找到了盛华集团总部,希望和盛华旗下的永恒能源合作。

  定制石墨烯电池组。

  对此,盛华集团并没有拒绝。

  毕竟电动车市场只有做大,大家才可以分更大的蛋糕。

  石墨烯电池虽然先进,但是现在永恒能源已经开始向华威,小米.VIVO.OPPO等手机厂商供应了。

  自然供应给其他汽车厂商并没有问题。

  只是在石墨烯纯度,价格以及充电次数等方面。

  这些厂商都必须选择次一级的产品。

  毕竟特斯拉需要保持是自己技术的先进性。

  至于对方提及的人工智能合作,对此,盛华集团想都没想就拒绝了。

  因为那是属于盛华的独家产品,是绝对不可能给别人使用的。

  对此,包括吉利和比亚迪的代表,也没有懊恼。

  实际上如果是他们拥有人工智能也不可能和别人分享的。

  随即比亚迪,吉利分别召开了新闻发布会,宣布和盛华集团旗下永恒能源公司达成了战略伙伴关系。

  为他们提供石墨烯电池,用以进军电车领域。

  而另一边,正在构筑自己的乐视生态的老贾,

  这一看电动车,心里就痒痒的。

  他其实心里也是有一个造车梦的,

  而2010年,乐视网在国内创业板上市,他身价也超过了数十亿。

  当看到特斯拉ModelS短时间在种花家就预订了数万台后,

  他就想着自己是不是可以进军电车领域,完善自己的乐视生态呢。

  当然,此时的乐视还很小。

  想要投资一个如同特斯拉魔都超级工厂这样的项目,肯定是难以做到的。

  但是这不妨碍,老贾做个梦啊。

  在乐视会议上,他甚至提了一句未来乐视要想着盛华集团学习,

  实现多元化发展,甚至进军汽车制造行业。

  而他的话,也很快流传到了网络上。

  也不知道的是不是因为林轩在生意上过于成功。

  在种花家商业圈子里,只要这个人取得了不小的成功。

  这个人就有可能被说成了“*轩”“小林神”等等。

  而老贾因为成立的乐视网,并且还上市成功,身价几十亿。

  于是就被称作“贾轩”

  因为当初林轩也是先成立了互联网公司,然后开始多元化发展,并且走到现在这个地步的。

  而在晋省,一个叫做李昭会的青年,则被称为“小林神”

  因为他的父亲也是意外死亡,并且给了他留下偌大的集团,

  而这位也不负众望,在金融领域赚了不少钱。

  甚至还娶了当红女明星为妻子。

  可谓是人生赢家。

  而因为有这类似的背景,也同样出自晋省,

  自然这位就会和林轩作比较,得到了“小林神”的称号。

  对此,老贾一直都没有反对,实际上他的年龄比起林轩还要打上一圈还多。

  但是,就像是他自己说的:

  “达者为师,成就和年龄没有关系,我需要向林神多多学习,希望未来走出自己的路!”

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